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電力每日要聞“變壓器電參數(shù)現(xiàn)場分析裝置”專業(yè)產品值得您信賴

“容量大、距離遠、效率高是其顯著優(yōu)勢?!眹译娋W(wǎng)有限公司特高壓事業(yè)部副主任介紹,特高壓輸電通道容量是普通通道的3倍以上,能高效滿足大規(guī)模電力輸送需求。在輸電距離方面,普通輸電通道受技術限制,輸電距離較短,難以滿足跨區(qū)域長距離送電需求;而特高壓輸電通道幾乎不受距離限制,比如可實現(xiàn)從新疆到安徽3000多公里的電力輸送。此外,特高壓輸電通道的損耗率較低,比如“寧電入湘”工程的損耗率約4%5%,遠低于普通輸電通道的損耗水平,能有效減少電力在傳輸過程中的浪費。

與這些優(yōu)勢相伴相隨的,是其帶來的設計建設難度。特高壓輸電通道往往跨越多省,沿途地形地貌多樣,可能要越過高山大嶺、沙漠戈壁、河流湖泊,穿過高海拔地區(qū)、地震高發(fā)區(qū)、濕陷性黃土區(qū),還得規(guī)避城市規(guī)劃區(qū)、生態(tài)保護區(qū)、礦區(qū)等區(qū)域,需在可靠性、經濟性與國家生態(tài)、城市規(guī)劃要求之間尋找平衡。

國家電網(wǎng)有限公司特高壓事業(yè)部線路處處長趙江濤告訴記者:“在設計建設過程中,我們需要因地制宜定制方案。比如在地震烈度高的地區(qū),要強化工程抗震設計;在地基承載力差的濕陷性黃土區(qū),需特殊處理才能支撐重型設備;跨越黃河等寬體河流時,我們會在河的兩岸建設200多米高的輸電鐵塔,既要保證鐵塔的支撐力以承載重型導線,又要避免這些導線影響河道通航。”

在保障線路順利翻山越嶺的同時,還需細心“呵護”特高壓設備?!皳Q流站中的換流變壓器、換流閥等核心設備,不僅體積龐大,還對運行環(huán)境要求嚴苛,研制過程中需攻克材料、工藝、穩(wěn)定性等多重難題。”


一、概述(WBBCS4000電力每日要聞“變壓器電參數(shù)現(xiàn)場分析裝置”專業(yè)產品值得您信賴

變壓器損耗參數(shù)測試儀,是本公司自主研發(fā)的專門用于電力變壓器(三相或單相)出廠、大修以及交接試驗中空載和負載損耗參數(shù)測量的高精度儀器。該儀器設計精巧,性能優(yōu)越,功能強大,內部采用國內外新型的單片機測試技術及先進的A/D同步交流采樣和數(shù)字信號處理技術;外部采用大屏幕液晶顯示,中文菜單提示,操作簡單,配備高速熱敏打印機,設計有存儲功能,方便數(shù)據(jù)的存儲和打??;配用數(shù)據(jù)管理軟件,保存的數(shù)據(jù)通過USB232串口傳送到計算機(上位機),進行另存、打印、清空等多項操作,或直接通過上位機電腦操作測試,保存的文件格式為WordExcel文件格式;或將數(shù)據(jù)直接存儲到移動U盤中(不需要上位機)。儀器體積小、重量輕,便于攜帶,現(xiàn)場使用極為方便,大大減輕了試驗人員的勞動強度,提高了工作效率。


二、主要功能(WBBCS4000電力每日要聞“變壓器電參數(shù)現(xiàn)場分析裝置”專業(yè)產品值得您信賴

1.可測量變壓器空載損耗、空載電流、負載損耗、阻抗電壓、電壓有效值、電壓平均值、電流、功率、功率因數(shù)、頻率等參數(shù)。

2.兼容時下各種干式或油浸配電變壓器的鐵芯型號判斷及容量判斷,且數(shù)據(jù)庫可隨時更新。

3.全部數(shù)據(jù)均在同一周期內同步測量,保證測量結果的準確性和合理性。

4.做空負載測試時,在儀器允許的測量范圍內可直接測量,超出測量范圍時可外接一次電壓互感器和電流互感器。

5.自動波形畸變校正,測試結果自動折算,無須任何手工計算。

6.內置不掉電存儲器,可儲存80次測量結果,可長期保存測量數(shù)據(jù)并可隨時查閱。

7.內置微型打印機可打印全部測試結果或存儲記錄。

8.大屏幕液晶顯示,全部漢字菜單及操作提示,直觀方便。

9.不掉電日歷,時鐘功能。

10.串口通信功能,能將測試數(shù)據(jù)通過上位機軟件上傳到電腦中。

11.移動U盤功能,能將保存在儀器里的全部測試數(shù)據(jù)轉存到移動U盤中。


三、主要技術指標(WBBCS4000電力每日要聞“變壓器電參數(shù)現(xiàn)場分析裝置”專業(yè)產品值得您信賴

1.電壓測量范圍:AC 0850V

2.電流測量范圍:AC 080A

3.頻率測量范圍:3565Hz

4.功率因素測量范圍:01.0

5.測量精度:

電壓、電流、頻率:±0.2%±3

功率:0.05cos¢≤0.1  ±1%±3字  cos¢>0.1 ±0.5%±3字

6.環(huán)境溫度: -10~40

7.相對濕度: 當溫度為25℃時,不大于90%(無凝露)

8.工作電源: AC 220V±10%   50Hz±10Hz

9.外形尺寸:ABS415×320×168mm;鋁箱380×260×150mm;車載箱450×190×400

10.儀器重量:ABS6kg;鋁箱7kg;車載箱10kg (不包括測試線)


四、面板及功能介紹(WBBCS4000電力每日要聞“變壓器電參數(shù)現(xiàn)場分析裝置”專業(yè)產品值得您信賴

面板布局如圖所示:儀器機型、包裝不同,面板稍有不同。

面板上從右到左,從上到下各部分分別是測試接線端子、接地柱、熱敏打印機、AC 220V電源插座、電源開關、九芯串口座、液晶屏對比度調節(jié)旋鈕、方口USB座、扁口USB座、鍵盤、液晶屏。

其各功能介紹如下:

1.各接線端子:用于連接測試線(具體接線方式見后面章節(jié)的接線方法)。(IO、EXT預留擴展用)。

2.接地柱:儀器保護接地。

3.熱敏打印機:打印各種測試數(shù)據(jù)。

4.AC 220V電源插座:帶保險絲(1A)電源插座,用于給儀器供電。

5.電源開關:用于打開或關斷儀器電源。

6.九芯串口插座:串口通信接口,用于與上位機進行數(shù)據(jù)通信。

7.液晶屏對比度調節(jié)旋鈕:旋轉孔內一字槽,調整液晶屏對比度。

8.方口USB插座:USB通信接口,用于與上位機進行數(shù)據(jù)通信。

9.扁口USB插座:U盤接口,用于將測試數(shù)據(jù)轉存到移動U盤中。

10.液晶屏:顯示測試狀態(tài)和測試數(shù)據(jù)。

11.“↑”、“↓”、“←”、“→”鍵:用來選擇測試項,數(shù)字輸入及查看存儲的測試記錄。.

12.“打印”鍵:將剛進行測試項目的測試結果或已保存的測試數(shù)據(jù)打印出來。

13.“保存”鍵:在測量狀態(tài)下存儲當前已鎖定的測試結果及測量前設置的輔助參數(shù),通過所輸入的設備編號及試驗的日期時間加以區(qū)別,以備查詢,極多可存儲80條記錄。

14.“退出”鍵:在測量狀態(tài)下,用于退出當前操作,回到上級菜單。

15.“確認”鍵:用于確認當前選擇或在測量狀態(tài)下鎖定數(shù)據(jù)。

16.“取消”鍵:用于在測量狀態(tài)下取消數(shù)據(jù)鎖定。

五、變壓器空載損耗測試操作說明(WBBCS4000電力每日要聞“變壓器電參數(shù)現(xiàn)場分析裝置”專業(yè)產品值得您信賴

空載試驗必須在額定頻率(正弦波形)和額定電壓下進行,使一個繞組達到額定勵磁,其余繞組開路。一般選擇變壓器低壓繞組側為試驗繞組,空載試驗電源質量要符合國家標準規(guī)定,使用調壓設備,電壓能以零開始升壓,這樣便于及早發(fā)現(xiàn)問題和降低操作過電壓,所測得的空載試驗數(shù)據(jù)的誤差應符合GB/T6451或有關標準的規(guī)定。(空載損耗允許偏差+15%,空載電流偏差+30%)

如果在做大型變壓器試驗時外接了電壓、電流互感器,其精度不能低于0.2級。

在現(xiàn)場不具備測試電源的條件下,若對低壓側額定電壓為10kV的中型變壓器進行三相空載損耗試驗,建議采用中間變壓器﹝如100.4配電變壓器﹞,對中型電力變壓器在現(xiàn)場進行空載試驗,即現(xiàn)由儀器測量出中間變壓器的空載損耗,再測量經中間變壓器后對大型變壓器的空載損耗,兩者相減后即可得到大型變壓器的空載損耗值,但需要注意中間變壓器低壓側所需用的電流是否保證變電站的供電可靠,由于空載試驗時波形發(fā)生畸變,所測量的結果存在一定的偏差,對電源容量要求見附錄﹝僅供參考﹞。

(一)開機界面

接好電源線,打開電源,液晶屏顯示界面如下圖所示:

按鍵盤上“↑”、“↓”鍵來選擇項目,當光標停在所要選擇的項目上時,按下鍵盤上的“確認”鍵進入下1級菜單。

(二)三相三線空載損耗測試

將三相電源的“Ua”、“Ub”、“Uc”分別接入儀器的“IA+”、“IB+”、“IC+”接線端子;將儀器的“IA-”、“IB-”、“IC-”及“UA”、“UB”、“UC”分別接到變壓器的低壓側。若變壓器有中性點,將中性點接到儀器的“UO”接線端子,變壓器的高壓側開路。

當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時,接線方法如下圖所示:

當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時,需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示:

在開機主菜單狀態(tài)下,選擇“空載損耗”項目,進入“空載損耗”項目菜單,如下圖所示:

在測試之前,首先要進行相關的參數(shù)設置。在上圖中光標指向“參數(shù)設置”項,此時按鍵盤上的“確認”鍵進入右邊的參數(shù)設置,“↑”、“↓”鍵選擇待修改的項,再按“確認”鍵進入待修改項的輸入項,“←”、“→”鍵選擇輸入位置;“↑”、“↓”鍵改變當前光標所在位置數(shù)值的大小,“↑”鍵數(shù)值增大,“↓”鍵數(shù)值減小。

各參數(shù)說明如下:

1)設備編號:可輸入極多十位數(shù)字或英文字符(如出廠編號),用于標識被測設備。

(2)額定高壓:變壓器加壓側額定電壓,單位:kV

(3)額定容量:變壓器的額定容量,單位:kVA。

(4)額定溫度:用于將與溫度有關的測試參數(shù)從當前油溫校正到額定溫度,單位:℃。

(5)當前油溫:被測變壓器當前油溫,用于將測試結果校正到額定溫度,單位:℃。

(6)電壓變比:外接一次電壓互感器變比,若不接外部電壓互感器,則電壓變比應設為1(初始值)。

(7)電流變比:外接一次電流互感器變比,若不接外部電流互感器,則電流變比應設為1(初始值)。

(8)額定低壓,單位:kV

上述的參數(shù)應根據(jù)實際情況輸入,否則會得到錯誤的測試結果。當所有的參數(shù)已設置好后,返回到上圖的狀態(tài),按“↓”鍵選擇“測試項目”,如下圖所示:

按“確認”鍵進入測試項目的選擇,按“↓”鍵選擇“三相三線空載”,按“確認”鍵進入測試界面,如下圖所示: 

在此狀態(tài)下,接通三相試驗電源,調節(jié)調壓器,使試驗電壓慢慢升高到額定電壓,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵鎖定當前測試數(shù)據(jù):

將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數(shù)據(jù);當數(shù)據(jù)鎖定后,按“保存”鍵存儲當前測試數(shù)據(jù)(掉電不丟失);按“取消”鍵退出鎖定狀態(tài);按“退出”鍵退出測試返回上1級菜單。(注意:每次測試結束或測試中間換線時,一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源,以防觸電)

各參數(shù)說明如下:

(1)有效值V:當前條件下的實測ab、bc、ca相的電壓有效值,單位:V

(2)平均值V:當前條件下的實測ab、bcca相的電壓平均值,單位:V。

(3)電流A:當前條件下的實測a相、b相、c相的電流有效值,單位:A。

(4)功率W:當前條件下的實測ab相、bc相、ca相的有功功率,單位:W

(5)三相:表示三相平均值,功率為三相總和。

(6)頻率:試驗電源頻率,單位:Hz。

(7)相位:電壓和電流的相位差,單位:°(度)。

(8)COSΦ:功率因數(shù)。

(9)空載電流:空載電流百分比。

(10)波形畸變:三相電壓平均值和電壓有效值的誤差百分比。

(11)鐵芯形式:根據(jù)所測得的空載損耗值判斷得到的鐵芯形式。

(12)空載損耗:校正到額定電壓下的空載損耗值(在計算額定電壓空載損耗時,因與選的鋼片材料和磁通密度有關,結果有可能不是很準確,用戶可以根據(jù)實測空載損耗自己手動校正,或者施加額定電壓測量)。

(三)D形分相空載損耗測試

對于加壓側繞組為D、另一側為yn、yd聯(lián)結的三相變壓器,可以采用單相電源,依次在ab、bcca相加壓,非加壓繞組應依次短路,測量變壓器空載電流和空載損耗。

將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子;將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的低壓側a端,將“IB-”及“UB”接到變壓器的低壓側b端,bc間短接;變壓器高壓側開路。

當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時,接線方法如下圖所示: 

當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時,需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示:

在空載測試主界面下,設置好相關的參數(shù)后,選擇“D形分相空載”,其測試界面如下圖所示:

在此狀態(tài)下,接通試驗電源,調節(jié)調壓器,使試驗電壓慢慢的升高到額定電壓,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵,出現(xiàn)如下圖界面:

在此狀態(tài)下,不要退出測量狀態(tài),將調壓器輸出電壓調零,改接線到 bc相,ca間短接,其接線如下圖所示:

接好線后按“確認”鍵,調節(jié)調壓器給bc相加壓,此時測量“BC”相的數(shù)據(jù),如下圖所示:

待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵,bc相測量結束,出現(xiàn)如下圖界面:

在此狀態(tài)下,不要退出測量狀態(tài),將調壓器輸出電壓調零,改接線到ca相,ab間短接,其接線如下圖所示:

接好線后按“確認”鍵,調節(jié)調壓器給ca相加壓,此時測量“CA”相的數(shù)據(jù),

待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵,三相測量結束,儀器根據(jù)三相測量數(shù)據(jù)計算出變壓器空載電流和空載損耗。如下圖所示:

將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數(shù)據(jù);當數(shù)據(jù)鎖定后,按“保存”鍵存儲當前測試數(shù)據(jù)(掉電不丟失);按“取消”鍵退出鎖定狀態(tài);按“退出”鍵退出測試返回上1級菜單。(注意:每次測試結束或測試中間換線時,一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源,以防觸電)

(四)星形分相空載損耗測試

對于加壓側繞組為Y、Yn另一側為yd聯(lián)結的三相變壓器,可以采用單相電源,依次在ab、bcca相加壓,未加壓相與o相短接,測量變壓器空載電流和空載損耗。

將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子;將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的低壓側a端,將“IB-”及“UB”接到變壓器的低壓側b端,coc相上的其它繞組短接;同時變壓器的高壓側開路。

當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時,接線方法如下圖所示:

當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時,需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示:

在空載損耗主界面下,設置好相關的參數(shù)后,選擇“星形分相空載”,其測試界面如下圖所示:

在此狀態(tài)下,接通試驗電源,調節(jié)調壓器,使試驗電壓慢慢的升高到2/倍額定電壓,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵,出現(xiàn)如下圖界面:

在此狀態(tài)下,不要退出測量狀態(tài),將調壓器輸出電壓調零,改接線到bc相,aoa相上的其它繞組短接,其接線如下圖所示:

接好線后按“確認”鍵,調節(jié)調壓器給bc相加壓,此時測量“BC”相的數(shù)據(jù),如下圖所示:如下圖所示:

待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵, bc相測量結束,出現(xiàn)如下圖界面: 所示:如下圖所示:

在此狀態(tài)下,不要退出測量狀態(tài),將調壓器輸出電壓調零,改接線到ca相,bob相上的其它繞組短接,其接線如下圖所示:

接好線后按“確認”鍵,調節(jié)調壓器給ca相加壓,此時測量“CA”相的數(shù)據(jù), ??短接,其接線如下圖所示:

待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”結束測量,儀器根據(jù)三相測量數(shù)據(jù)計算出變壓器空載電流和空載損耗。如下圖所示: ??短接,其接線如下圖所示:

將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數(shù)據(jù);當數(shù)據(jù)鎖定后,按“保存”鍵存儲當前測試數(shù)據(jù)(掉電不丟失);按“取消”鍵退出鎖定狀態(tài);按“退出”鍵退出測試返回上1級菜單。(注意:每次測試結束或測試中間換線時,一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源,以防觸電)。

(五)單相空載損耗測試

將單相電源的“U”、“O”接入儀器的“IA+”、“IB+”接線端子;將儀器的“IA-”及“UA”接到變壓器的低壓側a端,將“IB-”及“UB”接到變壓器的低壓側x端,變壓器的高壓側開路。

當測試電壓、電流不超過儀器測試范圍時,接線方法如下圖所示:

當測試電壓、電流超過儀器測試范圍時,需接電壓互感器、電流互感器,接線方法如下圖所示:

在空載損耗主界面下,設置好相關的參數(shù)后,選擇“單相空載”,其測試界面如下圖所示:

在此狀態(tài)下,接通單相試驗電源,調節(jié)調壓器,使試驗電壓慢慢升高到額定電壓,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,按“確認”鍵鎖定當前測試數(shù)據(jù),出現(xiàn)如下圖界面:

將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源。按“打印”鍵打印當前測試的數(shù)據(jù);當數(shù)據(jù)鎖定后,按“保存”鍵存儲當前測試數(shù)據(jù)(掉電不丟失);按“取消”鍵退出鎖定狀態(tài);按“退出”鍵退出測試返回上1級菜單。(注意:每次測試結束或測試中間換線時,一定要將調壓器輸出電壓調零并斷開試驗電源,以防觸電)

在衡陽市衡南縣泉湖鎮(zhèn)的田野間,一座占地30.51公頃的“能源巨無霸”正悄然改變著湖南的電力格局。

“寧電入湘”工程的起點和終點,分別有一個至關重要的設施——換流站,在電力跨區(qū)域傳輸中承擔著轉換樞紐的重要作用。我們日常生活中使用的大多是交流電,但交流電的傳輸距離是受限的,因此這1616公里的距離需要依靠直流電來“跑”。

宋勝利用“機場”來比喻換流站?!皩幭牡膿Q流站就像‘出發(fā)機場’,把當?shù)胤稚⒌摹⒖碗娏Α唇涣麟娂衅饋?,轉換成直流電,然后通過特高壓線路的‘電力航班’飛到湖南。在湖南的‘到達機場’,再把直流電轉換回交流電,就像乘客下飛機后分散離開,這些‘散客電力’再通過交流電網(wǎng)輸送到各個用戶端,前往城市各個角落?!?/span>

據(jù)了解,“寧電入湘”工程所有設備都實現(xiàn)了國產化制造。其中,頂端換流變壓器是特高壓設備中的“高精尖”產品。在衡陽換流站,就有14臺由國內企業(yè)特變電工自主研制生產的頂端換流變壓器,這也是我國第1批實現(xiàn)獨立設計、獨立采購、獨立制造的頂端換流變壓器。

在研制過程中,研究團隊從制造精度、安裝標準及環(huán)境適應性等20多個方面對產品進行了技術提升。他們將線圈焊點從傳統(tǒng)的450多個減至42個,焊點操作可靠性提升10倍,使得設備結構更緊實,抗短路能力大幅增強;通過銅磁復合屏蔽、油路優(yōu)化等技術實現(xiàn)低損耗設計,極大地延長了設備使用壽命。

“寧電入湘”工程于235月獲得核準,同年6月正式啟動建設。要在短時間內保質保量完成建設任務,離不開智能化技術的深度賦能。

趙江濤介紹,在過去的特高壓工程中,線路架設經??康氖恰叭死缈浮?,尤其在山地、河谷等復雜地形,施工效率低且風險高。而此次工程大規(guī)模應用機械化與智能化裝備,徹底改變了傳統(tǒng)施工模式:直升機穿梭于高山、河流之間,承擔起導線牽引、塔材運輸?shù)戎厝?,大幅提升施工效率;索道運輸系統(tǒng)則將物資精準送達山巔塔位,減少對地表植被的破壞。

除了智能化建設,正式投產后,換流站的核心設備運行也能實現(xiàn)自動化控制。工作人員只需下達啟停、功率調節(jié)指令,系統(tǒng)便能根據(jù)電網(wǎng)需求自動調整運行狀態(tài),24小時不間斷保障電力穩(wěn)定輸送。智能監(jiān)測系統(tǒng)實時追蹤線路運行狀態(tài),無論是導線舞動、設備溫度異常,還是外部環(huán)境變化,都能第1時間預警,為工程可靠穩(wěn)定運行裝上“智慧大腦”。


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